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其實媽媽還是很有先見之明der
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html模版 北京正式發佈暴雨黃色預警 路面積水達27厘米將進行臨時交通管制2017年6月22日訊，昨晚開始北京地區迎來一次強降雨天氣。信報記者從北京市交管部門獲悉，目前北京已進入今年的主汛期，針對近幾日在全市范圍內可能出現強降雨的情況，為確保汛期全市道路交通平穩運行，保障主要道路、橋區等重點區域交通安全順暢，市交管局專門制定瞭四項汛期道路交通安全維護措施。據瞭解，當路面積水達27厘米時，交管部門將立即進行臨時交通管制。
北京昨晚開始降雨。
北京昨晚開始降雨。
首發養護公司備勤人員全部到位。
北京發暴雨黃色預警
根據北京市氣象局昨日的會商分析結果，21日至24日京津冀地區自西向東將出現一次強降雨天氣。本次降雨過程具有持續時間長、影響范圍廣、累計雨量大並伴有強對流天氣等特點。氣象專傢表示，此次降雨中全市最大局地累計雨量會達到120～180毫米，最大小時雨強50～70毫米。
昨日下午，北京市氣象臺正式發佈瞭暴雨黃色預警, 預計21日後半夜至23日，本市將出現暴雨、局地大暴雨，短時雨強較大，小時降雨量可達50毫米以上，並伴有雷電、短時大風或冰雹，請註意防范。
遠離河道及危險山區
北京市防汛辦昨日上午通報，市防汛指揮部於2017年6月21日17時啟動瞭III級應急響應，各防汛指揮部按照市防汛應急預案要求，領導到位指揮，加強巡查，快速處置防汛突發事件，並及時報告相關情況。防汛部門也提醒廣大市民，註意出行安全，避讓積水地段，不要進入河道和危險山區，防范中小河流洪水、山洪及泥石流、滑坡、崩塌等地質災害。
積水27厘米即交通管制
昨晚，北京市交管部門全面啟動汛期交通保衛工作，專門制定四項汛期道路交通安全維護措施，重點針對103處易積水點段和157處下凹式立交橋，逐一制定個性化維護疏導方案。對下凹橋區，逐一制定個性化維護疏導和應急保障預案，明確力量配置；對易積水路段，部署警用清障車、社會清障車現場備勤；對重點橋區、路口，部署交通民警和排水搶險力量聯合備勤。在固化交通應急保障措施方面特別指出，當路面積水20厘米時提前削減流量，積水27厘米時立即臨時交通管制、打開調頭閥，加強遠端分流疏導，嚴防車輛被淹。
全市排查道路交通狀況
除全市視頻巡控積水點段外，交管部門還增派視頻巡控警力，通過人工巡、編組自動輪巡等方式，重點強化汛期積水點段視頻巡控，及時發現汛情突出情況。目前，警方對全市主要大街、下凹式立交橋、山區路段、高速公路交通狀況進行瞭全面排查。
排查路口信號燈防漏電
針對汛期有可能對信號燈造成的影響，交管部門重點排查路口信號燈近2000處；對主要道路、重點路口及故障多發路口共計300餘處信號燈機箱、燈桿、燈具進行封膠，防止雨水侵入和漏電隱患。
排水集團24小時值班
信報記者從北京市排水集團瞭解到，降水開始前排水集團已在重點道路、易積水點等區域安排應對方案，根據天氣會商情況隨時啟動相應的預警響應，確保中心城區防汛安全。目前，市排水集團各部室、各單位已執行24小時值班制度，降雨前對重點道路、地鐵車站、通道等周邊雨水口清掏情況重點檢查。負責人表示，根據去年的汛後重點防洪排澇工程，排水集團將對中心城區一畝園、東西隧道、嶽各莊等11處積滯水點提前重點佈控。
1200名防汛搶險人員上崗
根據最新衛星雲圖顯示，南部地區將出現大規模降雨，為保證所轄高速、快速路的安全暢通，首發養護公司於昨晚啟動緊急預案，發出南五環及高速公路現場備勤值守命令，現在，南部十四個值守點的現場備勤人員已全部到位。為應對22、23日可能發生的暴雨天氣，首發養護公司準備瞭1200名人員的防汛搶險隊伍。在設備上，籌備瞭3臺大型移動排水站、8臺移動排水單元、120臺套移動式水泵等共計400餘臺套的專業防汛設備提前試運轉。
根據路面積水調整線路
為確保公交線路的行車安全及運營秩序，強降雨期間，公交集團將增配進出城聯絡線的機動運力，在滿足工作性客流通勤需求的基礎上，著力縮短客流低峰時段的雨天行車間隔，減少市民雨天候車時間。降雨期間，途經北京西站、北京南站、北京站的公交線路將分別增配2-3部機動車，及時疏散火車站滯留乘客。本市862條常規公交線路會根據道路積水情況變化及時采取繞行、甩站及停駛等臨時調度措施。
山區線路嚴禁涉險通行
在雨天行車安全方面，公交集團要求市區線路，遇到強降雨天氣時，駕駛員首先明確前方道路通行狀況，確認安全後方可通行；如遇道路嚴重積水，應確保把車停在地勢較高的位置，電車應果斷降桿斷電，確保不發生漏電事故。對於山區線路，遇有大雨、暴雨天氣時，要求司售人員及時勘察路況，根據道路情況果斷采取繞行、斷行、停駛的措施，嚴禁涉險通行。
離譜暴雨傳言不可信
昨日網傳消息稱，22日開始將有“特大暴雨、極大的狂風和強烈雷電覆蓋北京全境”、“強度可能不亞於‘7·21’”、“已經大到瞭雷達回波都無法測量的上限”。氣象專傢表示，這條消息裡指的“雷達回波”指的應該是氣象監測中常用的雷達回波圖，反射率越高的地方降雨的可能性和雨量就越大。雷達反射率不存在什麼“無法測量”的情況，更重要的是，雷達回波圖基本就是對降雨情況的“現場直播”，氣象部門不太可能依據雷達回波圖得出幾天後的降雨情況。信報記者 王萌 張一天 魏昕悅
（原標題：北京正式發佈暴雨黃色預警 路面積水達27厘米將禁行）
來源：北京娛樂信報
2017年6月22日訊，昨晚開始北京地區迎來一次強降雨天氣。信報記者從北京市交管部門獲悉，目前北京已進入今年的主汛期，針對近幾日在全市范圍內可能出現強降雨的情況，為確保汛期全市道路交通平穩運行，保障主要道路、橋區等重點區域交通安全順暢，市交管局專門制定瞭四項汛期道路交通安全維護措施。據瞭解，當路面積水達27厘米時，交管部門將立即進行臨時交通管制。
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信報記者從北京市排水集團瞭解到，降水開始前排水集團已在重點道路、易積水點等區域安排應對方案，根據天氣會商情況隨時啟動相應的預警響應，確保中心城區防汛安全。目前，市排水集團各部室、各單位已執行24小時值班制度，降雨前對重點道路、地鐵車站、通道等周邊雨水口清掏情況重點檢查。負責人表示，根據去年的汛後重點防洪排澇工程，排水集團將對中心城區一畝園、東西隧道、嶽各莊等11處積滯水點提前重點佈控。
1200名防汛搶險人員上崗
根據最新衛星雲圖顯示，南部地區將出現大規模降雨，為保證所轄高速、快速路的安全暢通，首發養護公司於昨晚啟動緊急預案，發出南五環及高速公路現場備勤值守命令，現在，南部十四個值守點的現場備勤人員已全部到位。為應對22、23日可能發生的暴雨天氣，首發養護公司準備瞭1200名人員的防汛搶險隊伍。在設備上，籌備瞭3臺大型移動排水站、8臺移動排水單元、120臺套移動式水泵等共計400餘臺套的專業防汛設備提前試運轉。
根據路面積水調整線路
為確保公交線路的行車安全及運營秩序，強降雨期間，公交集團將增配進出城聯絡線的機動運力，在滿足工作性客流通勤需求的基礎上，著力縮短客流低峰時段的雨天行車間隔，減少市民雨天候車時間。降雨期間，途經北京西站、北京南站、北京站的公交線路將分別增配2-3部機動車，及時疏散火車站滯留乘客。本市862條常規公交線路會根據道路積水情況變化及時采取繞行、甩站及停駛等臨時調度措施。
山區線路嚴禁涉險通行
在雨天行車安全方面，公交集團要求市區線路，遇到強降雨天氣時，駕駛員首先明確前方道路通行狀況，確認安全後方可通行；如遇道路嚴重積水，應確保把車停在地勢較高的位置，電車應果斷降桿斷電，確保不發生漏電事故。對於山區線路，遇有大雨、暴雨天氣時，要求司售人員及時勘察路況，根據道路情況果斷采取繞行、斷行、停駛的措施，嚴禁涉險通行。
離譜暴雨傳言不可信
昨日網傳消息稱，22日開始將有“特大暴雨、極大的狂風和強烈雷電覆蓋北京全境”、“強度可能不亞於‘7·21’”、“已經大到瞭雷達回波都無法測量的上限”。氣象專傢表示，這條消息裡指的“雷達回波”指的應該是氣象監測中常用的雷達回波圖，反射率越高的地方降雨的可能性和雨量就越大。雷達反射率不存在什麼“無法測量”的情況，更重要的是，雷達回波圖基本就是對降雨情況的“現場直播”，氣象部門不太可能依據雷達回波圖得出幾天後的降雨情況。信報記者 王萌 張一天 魏昕悅
（原標題：北京正式發佈暴雨黃色預警 路面積水達27厘米將禁行）
來源：北京娛樂超值信報
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